中国现役的航母数量并不多，只有3艘，此外还有4艘两栖攻击舰。然而，这并不意味着中国的平顶船仅限于这些。除了辽山福和海广安湖这两艘比较知名的舰船外配资网站排名第一，中国还拥有一艘两万吨级的中船探索01小航母，以及一艘名不见经传的小型平顶船。除此之外，还有两艘试验舰专门用于舰载机的测试等一系列的作战任务。
近日，美媒《战区》注意到，央视7套发布了一段AR-500CJ舰载无人直升机在某艘平顶船上测试的画面。根据该船右舷外观的特点，战区推测，这艘舰是由江苏大洋海洋装备有限公司建造的一艘100米长、25米宽的小型平顶船。中国舰载机试验舰的出现显然让美国感到不小的压力。
央视报道中提到，AR-500CJ舰载无人直升机（也叫做舰载型旋戈-500无人机）正在平顶船上进行测试。节目《质控海空 战场先锋》中展示了旋戈-500CJ配备滑橇式起落架的画面，直升机由专用小车抬起并推走，机头的整流罩被拆除，安装了T形雷达系统。这个T字形雷达的作用是帮助直升机保持飞行的高度和姿态，让甲板上的人员能够及时纠正飞行中的问题，从而提高起降的精度。滑橇式起落架和小车转运的设计，实际上是为了最大化直升机的有效载荷，提升综合作战效能。
展开剩余81%正在测试的AR-500CJ直升机，是AR-500C型直升机的舰载版。旋戈500系列直升机有多个版本，包括A型、B型、BJ型等。AR系列还有AR-2000型，两吨级的舰载无人机。AR-500CJ的主要参数为：机身长7.3米，旋翼直径6.27米，高度2.42米，折叠后宽度为1.6米，最大起飞重量600公斤，任务载荷150公斤，最大挂载重量为160至180公斤。它搭载一台98马力的DB416重油发动机，最大续航6.5小时，最大航程1040公里，最大飞行速度170公里/小时，巡航速度160公里/小时，升限5000米（高原型为7000米），并且能在4-5级海况下正常起飞。通过鱼叉助降系统，该直升机可以顺利降落。
AR-500CJ无人直升机已广泛应用于民用、商用和军用领域。得益于其标配的光电转塔，它具备察打一体的能力，能够执行通讯中继、电子战、物资运输等任务。该机的起降准备时间仅需15分钟，还可以快速更换任务模块，具备一定的导弹搭载能力，虽然由于有效载荷的限制，实际上很少见到它挂载导弹的画面。
目前，中国航空工业已经逐步进入自主研发的新时代，各类5吨级以下的小型无人机已经得到全面发展。这些小型无人机不仅适用于陆地上的对抗，还非常适合在狭小的飞行甲板上使用，尤其是在护卫舰、轻型护卫舰甚至巡逻艇上，能够有效提升小型舰艇的反潜作战能力。
吨位较小的无人机直升机，对于小型舰艇来说是非常合适的装备。但是，AR-500CJ这种直升机的测试地点究竟在哪里进行呢？测试舰艇的设计又为何如此特殊呢？根据国防军事频道的相关报道，负责测试AR-500CJ的平顶船，采用了平直式飞行甲板设计，降落区没有倾角，甲板宽度较小。左舷平直，右舷后部则设计有凸台。辽山福、海广安湖以及中船探索01这些船并没有这种设计，符合这些特征的，可能就是那艘我们还不清楚名字的小平顶船。
这艘平顶船的具体名称仍不明确，但它由江苏大洋海洋装备公司承建，并于2024年下水，舰长约100米，舰宽25米。该舰采用单岛式设计，舰岛位于右舷前部，体型庞大，右舷后部则有一个凸台。尽管它的大小相对较小，但很可能像搏鲨系列电子试验舰一样，具备类似的测试功能。
如果单纯为了测试AR-500CJ无人直升机，为什么不选择更适合的搏鲨系列舰艇呢？因为试验舰是根据具体用途定制的，战斗舰艇需要腾出足够的空间来安装雷达、声呐、舰炮等武器系统。而承担舰载机测试任务的舰艇，需求则完全不同，必须拥有航母级别的设施，比如弹射器和拦阻索。传统上，舰载机的测试任务通常由老旧的航母承担，例如苏联的莫斯科级航母曾测试过YAK-38，美国的中途岛级航母则用于测试F-111和F-14。而目前，中国的舰载机试验舰可能是076型。
为了测试两栖攻击舰上的舰载机，一艘拥有宽阔且足够长的飞行甲板的舰艇显然是必要的，否则试验过程中可能无法模拟未来部署环境。虽然财力雄厚时可以使用现役两栖攻击舰进行测试，但在两栖攻击舰数量有限的情况下，专用的平顶试验舰就成为了更为合适的选择。
中船探索01平顶船长200米，宽38.8米，飞行甲板非常宽阔，能够承担包括倾转旋翼机、高速直升机等多种舰载机的起降测试任务。即使是像莫哈韦那样的长航时固定翼无人机也能在其甲板上进行测试。而且，这艘船还具备承担飞行员训练、直升机中转、挂弹加油等任务的能力。如果未来设置机库和坞舱，甚至可以前往远海执行测试任务。
此外，大洋海事公司还造了两艘波鲨系列综合电子试验舰，这些试验舰采用双体设计，前甲板设置了5个无人直升机起降点，后甲板也可以容纳5架无人直升机同时起降。如果只是测试AR-500CJ，无需动用如此高级的舰艇。
为了测试能够搭载固定翼无人机的舰艇，大洋海事还建造了一艘小型平顶船，长100米，宽25米，具体吨位未知，但大概率不到万吨。虽然这艘舰艇的具体名称仍不清楚，但它的设计定位是用于固定翼舰载机的测试，且相比于中船探索01，它的吨位和使用成本都较低。这使得它非常适合用作蓝军部队的训练平台。AR-500CJ舰载无人直升机的上舰测试，可能只是这一系列测试的开始。
未来，将有更多的无人机、倾转旋翼机、垂直起降的固定翼无人机以及各种飞行器在国产微型航母上进行测试。随着中国航空工业的不断发展，这些小型飞行器的测试需求将会越来越大。
发布于：天津市元鼎证券_元鼎证券APP_股票免息配资公司提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。